郑州是我国公、铁、航、信兼具的综合性交通通信枢纽。京广、陇海两大铁路干线在此交汇，拥有3个铁路特等站，郑州北站是亚洲最大的列车编组站，郑州东站是全国最大的零担货物中转站，郑州车站是全国最大的客运站之一；郑州是全国7个公路主枢纽城市之一，国道107线和310线以及境内18条公路干线，辐射周围各省市。目前，郑州拥有铁路一类口岸和航空一类口岸各1个，铁路二类口岸和公路二类口岸各1个，货运在郑州可联检封关，直达国外，开通了郑州香港直达集装箱专列。　　
　　
　　郑州位于全国经济地理腹地，具有贯通东西、连接南北的战略作用。郑州位居全国中原经济区，是沟通、促进全国各经济区交流、联合的中枢之地。
　　
　　国道107、310在郑州交汇形成全国公路主枢纽之一
　　全国运量最大、线路最长的郑州汽车站

　　实施公路、海洋联合外运的郑州公路港

　　郑州素有中国铁路“心脏”之称，京广、陇海两大干线在此交汇，周围还有京九、焦柳、月石、平阜线通过，形成三纵三横干线框架。
　　
　　郑州北站是亚洲最大的铁路编组站　　

　　郑州东站是全国最大的零担货运站

　　郑州车站是全国三大客运站之一，可直达25个省、区、市　　

　　郑州新郑机场是全国五大航空门站之一，一类航空口岸。

2004年，城市建设取得新进展，城市化进程不断加快。中心城区保护改造进展顺利。续建、新修道路28条，改造支路背街小巷126条、积水点49处，改造、新建雨污水管网25.6公里。完成340余幢楼体夜景照明。全年新增绿地面积510万平方米，新建游园34个。熊耳河滨河公园建成开放，东风渠两岸景观绿化即将完工。郑花路、西北环道、科学大道整治绿化任务基本完成，桐柏路、沁河路等30条路段新植了行道树。继续实行“两级政府、三级管理、四级网络”管理体制，城市管理长效机制进一步完善，市容环境不断优化，空气质量二级以上天数达到81.4。